À La Louvière, nous voulons continuer à développer des solutions concrètes pour rendre les déplacements plus sûrs, plus simples et offrir une vraie place aux modes actifs. C’est tout l’objectif de la future liaison cyclo-piétonne 107-114. À terme, elle formera un parcours continu de 5,5 kilomètres, dont 2 kilomètres existent déjà et 3,5 kilomètres restent à aménager. Ce nouveau maillon permettra de mieux relier le centre-ville, la gare de La Louvière, le Canal du Centre et les différents itinéraires RAVeL de la région.
Le maillon manquant du réseau cyclable
Le projet repose sur l’idée suivante : compléter ce qui existe déjà pour créer un itinéraire continu et réellement utile au quotidien. Aujourd’hui, environ 2 kilomètres de liaison sont déjà aménagés. Il reste désormais à réaliser les 3,5 kilomètres manquants pour constituer un parcours complet de 5,5 kilomètres. Elle permettra de mieux connecter plusieurs pôles importants du territoire, notamment le centre-ville, la gare de La Louvière et le Canal du Centre, tout en assurant une continuité avec les différents itinéraires RAVeL de la région.
À terme, ces différents aménagements ne formeront plus des morceaux isolés, mais une liaison cohérente, lisible et continue à travers le territoire louviérois. Les usagers pourront emprunter cette liaison sur un espace dédié, à l’écart de la circulation automobile, ce qui doit permettre de rendre les déplacements actifs plus accessibles au quotidien.
Quels aménagements sont prévus ?
Plusieurs aménagements viendront compléter le parcours : des traversées sécurisées aux intersections, une zone de repos à proximité du Canal du Centre, ainsi que des connexions avec les quartiers environnants afin de faciliter l’accès à la liaison.
Des adaptations ponctuelles de l’espace public pourront également être réalisées là où elles sont nécessaires, notamment pour améliorer la sécurité, le confort et la continuité du parcours.
Un investissement important, avec des travaux envisagés dès 2027
Pour concrétiser ce projet, la Ville de La Louvière peut compter sur un soutien important de la Région wallonne. Une subvention d’un million d’euros est prévue, complétée par une participation communale de 400.000 euros pour la réalisation du tronçon concerné.
Le projet est mené en collaboration avec plusieurs partenaires, parmi lesquels le SPW, la Ville de La Louvière, le bureau d’études C² Project et la SNCB, propriétaire d’une partie des terrains concernés.
Le dossier doit encore franchir plusieurs étapes administratives. Le dépôt de la demande de permis d’urbanisme est prévu en 2026. Sous réserve du bon déroulement des procédures et des marchés publics, les travaux pourraient débuter en 2027, pour une mise en service envisagée au début de l’année 2028.
Cette liaison représente un investissement important, mais surtout une nouvelle étape dans le développement d’un réseau cyclable plus cohérent, plus sûr et mieux connecté à La Louvière.
